Продажа автомобиля HINO 500 в Саратовской области

8 (8452) 770-070

АКЦИИ

МОДЕЛИ

КОНТАКТЫ

МЕНЮ

вниз

HINO

500

Автомобили HINO 500 — среднетоннажные грузовики от японского производителя. Hino — это гарантия использования в производстве качественных технологий и материалов, обеспечивающих комфорт эксплуатации автомобилей. В грузовиках HINO сочетаются надёжность, мощность, долгий срок службы и выгодная стоимость

HINO серии 500 — идеальное решение для бизнеса. Грузовик позволяет снизить затраты и повысить качество и комфорт перевозок.

На рынок России HINO 500 (в Японии — Хино Рейнджер) поставляются только с шасси японского производства.

Достоинствами 500 серии являются:

О HINO 500

о бренде Hino

Широкий спектр возможных надстроек на шасси

Надежная японская
сборка

Колесные базы от 3.75 до 6.2 метров

ПОПРОБУЙТЕ
HINO 500

Запишитесь на тест-драйв автомобиля HINO 500
и прочувствуйте легендарное качество японского
производителя

МОДИФИКАЦИИ HINO 500

Выберите модификацию

Полная масса 12,0 т | Шасси GD

Полная масса 18,0 т | Шасси GH

Полная масса 26,0 т | Шасси FM

Основное

Преимущества

Модификация

Комплектация

12

Категория C

ТЕСТ-ДРАЙВ

модели Hino

Полная масса, тонны

Грузоподъемность

8

Шасси GD

УЗНАТЬ ЦЕНУ

Смотреть галерею

Технические
характеристики
HINO 500

Высокий стандарт качества HINO.

Модели Серии 500 производятся на заводе в г. Кога (1 Nasaki, Koga, Ibaraki 306-0110).

Экологический класс Евро-5 достигнут безопасным для ресурса двигателя и топливной экономичности способом – системой выборочной каталитической нейтрализации SCR. Система рециркуляции газов ERG отсутствует.

Жесткая и прочная рама шасси из высококачественной стали.

Наличие моторного тормоза-замедлителя.

Позволяет водителю беречь ресурс тормозных колодок не только на длительных спусках, но и при городской эксплуатации.

Показать больше преимуществ

Различные варианты колесной базы – от 4250 мм до 5150 мм.

Удачный диапазон передаточных чисел – от 6,48 (на первой) до 0,72 (на шестой).

Первая передача позволяет легко тронуться с места под нагрузкой, а 2 - 6 передачи обеспечивают плавный динамичный разгон и движение в экономичном режиме.

Межсервисный интервал 30 000 км.

Удобное расположение воздушного и топливных фильтров для самостоятельного обслуживания.

Надежная 6-ступенчатая коробка передач HINO LJ06 японского производства.

Два варианта задней подвески: рессорная и пневматическая.

Рессорная подвеска хорошо приспособлена для тяжелых нагрузок. Пневматическая подвеска обеспечивает удобство погрузки/разгрузки и постоянную высоту кузова при движении, снижает риск повреждения груза на неровном дорожном покрытии.

Стабилизатор поперечной устойчивости на передней оси.

Существенно улучшает управляемость и устойчивость с грузом.

Надежная пневматическая тормозная система.

Без гидравлических компонентов и сложной электроники.

Стабилизатор поперечной устойчивости на передней подвеске.

Существенно улучшает управляемость и устойчивость с грузом.

Наличие кондиционера, центрального замка, электропривода стеклоподъёмников, AM / FM / CD аудиосистема.

В стандартной комплектации.

Кабина на 4−х пружинных амортизаторах.

Задние опоры кабины разнесены широко, это снижает поперечную раскачку кабины при движении по дорогам с плохим покрытием.

Хорошая управляемость и маневренность.

Наличие ABS, EBD, VSC, ASR.

ABS (Antilock Brake System) – антиблокировочная тормозная система.
EBD (Electronic Brake force Distribution) – Электронная система распределения тормозных усилий. VSC (Vehicle Stability Control) – Система курсовой устойчивости. ASR (Anti Slip Regulation) – Антипробуксовочная система

3-х точечные ремни безопасности с инерционным натяжением.

Показать больше преимуществ

Возможность установки широкого спектра кузовных надстроек

Гидроэлектропривод опрокидывания кабины.

Упрощает ежедневный осмотр и плановое ТО.

6-цилиндровый дизельный двигатель объемом 7,6 л и мощностью 260 л.с.

Относится к хорошо себя зарекомендовавшей линейке J08E.

Спальное место для отдыха водителя.

Противотуманные фары в стандартной комплектации.

Высокое расположение радиатора.

Пневмоподвеска водительского сиденья.

Система питания Common-Rail DENSO: Надежная система, зарекомендовавшая себя в Российских условиях.

Подогрев основного топливного фильтра и фильтра сепаратора.

Регулировка рулевой колонки в 2−х направлениях.

Подогрев зеркал заднего вида в стандартной комплектации.

Панель приборов с многофункциональным информационным экраном.

Кабина спроецирована с применением системы безопасности EGIS.

Emergency Guard Impact Safety – Защита водителя и пассажиров при фронтальном ударе.

Категория

C

Колесная формула

4x2

Тип кабины

Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом

Массы (кг)

Максимальная допустимая масса транспортного средства

12000

Снаряженная масса шасси

4295

4345

4335

4190/4370

Грузоподъемность шасси

7705

7655

7665

7810/7630

Технически допустимая нагрузка на переднюю ось

3900

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось

8100

Габаритные размеры шасси, (мм)

Длина

7390

8240

8740

Ширина

2355

Высота

2485

Колесная база

4250

4850

5150

Задний свес

1810

2060

2260

Дорожный просвет по дифференциалу

200

Колея передних колес

1760

Колея задних колес

1690

Радиус разворота по колесам

7700

8600

9100

Радиус разворота от стенки до стенки

8400

9300

9800

Двигатель

Модель

J08E-WB

Экологический класс

Евро-5

Тип

Дизельный, 4-х тактный, рядный, 6−ти цилиндровый, объем 7 684 см³, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail (DENSO), система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR)

Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)

191 (260) / 2 500

Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин)

794 / 1 500

Трансмиссия

Модель

LJ06

Тип

Механическая, с ручным управлением, 6-ступенчатая, синхронизированы 2 - 6 передачи

1-я передача

6,477

2-я передача

4,016

3-я передача

2,450

4-я передача

1,470

5-я передача

1,000

6-я передача

0,723

Задняя передача

6,064

Передаточное число главной передачи

4,100

Сцепление

Тип

Сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод – гидравлический с пневматическим усилителем.

Тормозная система

Тип

Привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, VSC (система курсовой устойчивости), автоматический регулятор зазоров тормозных колодок

Передние тормоза

Барабанные

Задние тормоза

Барабанные

Стояночный тормоз

Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси

Вспомогательная

Моторный тормоз

Топливный бак

Ёмкость топливного бака, (л)

300

Ёмкость бака c мочевиной, (л)

28

Тип подвески

Передняя

Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

1: Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
2: Зависимая, на пневматических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами

Подвеска задняя

На продольных полуэллиптических листовых рессорах

На пневматических рессорах

Шины

Производитель, модель, размер, индексы нагрузки

Bridgestone M788 265/70R19,5 140/138 M

Другие характеристики

Номинальная сила тока генератора (А)

90

Максимальная скорость (км/ч)

145

Максимальный преодолеваемый подъём (%)

41.8

44.7

41.8

44.7/48.1

Экстерьер

Передний бампер окрашен в цвет кабины, металлический

2-х составные зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией

Переднее бордюрное зеркало

Правое бордюрное зеркало

Шасси

Инструментальный ящик на раме

Противомоскитная сетка радиатора

Запасное колесо

Запирающаяся крышка топливного бака

Буксировочные крюки спереди и сзади

Электрика шасси и светотехника

Передние противотуманные лампы (интегрированы в основные блок-фары)

Задний противотуманный фонарь

Регулировка высоты задней подвески из кабины (только для моделей с пневмоподвеской)

Подогрев осушителя пневматической системы

Подогрев зеркал бокового обзора

Подогрев топливного фильтра

Гидроэлектропривод опрокидывания кабины

Интерьер

Эргономичное кресло водителя с пневматической подвеской

Регулировка водительского сиденья по длине

Регулировка наклона спинки водительского сидения

Регулировка поясничного упора сиденья водителя

Тканевая обивка сидений

Матрас спального места

Электрические стеклоподъемники боковых дверей

Подогрев сидения водителя

Кондиционер

Отопитель салона увеличенной производительности

Съемная отделка заднего окна кабины

AM / FM/ CD аудиосистема

2 динамика аудиосистемы

Панель приборов с многофункциональным дисплеем

Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину

3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением

Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя

Звуковой сигнализатор движения задним ходом

Центральный замок

Кнопка отключения антипробуксовочной системы ASR/VSC

Корректор фар с ручной регулировкой

Стеклоочистители с переменной скоростью работы

Стекло в задней части кабины

Прорезиненное покрытие пола

Потолочные консоли для документов

2 солнцезащитных козырька

2 малые потолочные лампы для чтения карт

Потолочная лампа, большая

Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке

Карманы для вещей в дверях кабины

Прикуриватель

Пепельницы в передних дверях, съемные

2 подстаканника в передней панели

Запчасти и принадлежности

Набор инструментов
(Домкрат, баллонный ключ, отвертка)

Основное

Преимущества

Модификация

Комплектация

18

Категория C

ТЕСТ-ДРАЙВ

модели Hino

Полная масса, тонны

Грузоподъемность

12

Шасси GH

УЗНАТЬ ЦЕНУ

Смотреть галерею

Технические
характеристики
HINO 500

Высокий стандарт качества HINO.

Модели Серии 500 производятся на заводе в г. Кога (1 Nasaki, Koga, Ibaraki 306-0110).

Экологический класс Евро-5 достигнут безопасным для ресурса двигателя и топливной экономичности способом – системой выборочной каталитической нейтрализации SCR. Система рециркуляции газов ERG отсутствует.

Новая рама шасси.

Столь же прочная, но более удобная для кузовостроения по сравнению с моделями Евро – 4. На лонжероны нанесена сетка монтажных отверстий для установки кузова и прочего оборудования.

Наличие моторного тормоза-замедлителя.

Позволяет водителю беречь ресурс тормозных колодок не только на длительных спусках, но и при городской эксплуатации.

Высокое расположение радиатора.

Малый риск повреждения.

Современная кабина.

Футуристический, смелый дизайн, обновленная конструкция, новые большие ступени и удобные поручни, делающие вход и выход из кабины простым, быстрым и безопасным для водителя.

Разборный передний бампер.

При повреждении можно заменить только необходимый элемент.

Система питания Common-Rail DENSO: Надежная система, зарекомендовавшая себя в Российских условиях.

Показать больше преимуществ

Различные варианты колесной базы

4330 мм, 5530 мм и 6130 мм для автомобилей с рессорной задней подвеской; 4350 мм, 5550 мм и 6150 мм для автомобилей с пневматической задней подвеской.

Унифицированная 9-ступенчатая коробка передач HINO M009 DD (Производство – Япония) для автомобилей с пневматической и рессорной задней подвеской.

Межсервисный интервал 30 000 км.

Удобное расположение воздушного и топливных фильтров для самостоятельного обслуживания.

Улучшена видимость в ночное время благодаря новым фарам головного света.

По сравнению с моделями Евро-4.

Усовершенствованная 4-точечная подвеска.

Независимая подвеска кабины для GH уменьшает вибрации во время движения, обеспечивает комфортное вождение и снимает шум в кабине.

Стабилизатор поперечной устойчивости на передней оси.

Существенно улучшает управляемость и устойчивость с грузом.

Надежная пневматическая тормозная система.

Без гидравлических компонентов и сложной электроники.

Стабилизатор поперечной устойчивости на передней подвеске.

Существенно улучшает управляемость и устойчивость с грузом.

Наличие кондиционера, центрального замка, электропривода стеклоподъёмников, AM / FM / CD аудиосистема.

В стандартной комплектации.

Кабина спроецирована с применением системы безопасности EGIS.

Emergency Guard Impact Safety – Защита водителя и пассажиров при фронтальном ударе.

Отличная маневренность.

Радиус разворота меньше, чем у моделей Евро-4.Радиус разворота по колесам и от стенки до стенки для модели GH8JJ7A-XHR составляет 7500 мм и 8260 мм соответственно.

Наличие ABS, EBD, VSC, ASR.

ABS (Antilock Brake System) – антиблокировочная тормозная система.
EBD (Electronic Brake force Distribution) – Электронная система распределения тормозных усилий. VSC (Vehicle Stability Control) – Система курсовой устойчивости. ASR (Anti Slip Regulation) – Антипробуксовочная система

3-х точечные ремни безопасности с инерционным натяжением.

Два варианта задней подвески: рессорная и пневматическая.

Рессорная подвеска хорошо приспособлена для тяжелых нагрузок. Пневматическая подвеска обеспечивает удобство погрузки/разгрузки и постоянную высоту кузова при движении, снижает риск повреждения груза на неровном дорожном покрытии.

Показать больше преимуществ

Возможность установки широкого спектра кузовных надстроек

Панель приборов с многофункциональным информационным экраном.

Подогрев основного топливного фильтра и фильтра сепаратора.

Гидроэлектропривод опрокидывания кабины.

Упрощает ежедневный осмотр и плановое ТО.

6-цилиндровый дизельный двигатель объемом 7,6 л и увеличенной мощностью − 280 л.с.

Относится к хорошо себя зарекомендовавшей линейке J08E.

Спальное место для отдыха водителя.

Противотуманные фары в стандартной комплектации.

Пневмоподвеска водительского сиденья.

Комфортное водительское сидение с регулировкой поясничного подпора и расширенным диапазоном продольных регулировок.

Подогрев зеркал заднего вида в стандартной комплектации.

Регулировка рулевой колонки в 2−х направлениях.

Колесная формула

4x2

Тип кабины

Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом

Массы (кг)

Максимальная допустимая масса транспортного средства

18000

Снаряженная масса шасси

5970/5810

6160/5990

6240/6075

Грузоподъемность шасси

12030/12190

11840/12010

11760/11925

Технически допустимая нагрузка на переднюю ось

6500

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось

11500

Габаритные размеры шасси, (мм)

Длина

7785

9385

10435

Ширина

2490

Высота

2750/2745

2745

2740

Колесная база

4330/4350

5530/5550

6130/6150

Задний свес

2175/2155

2575/2555

3025/3005

Дорожный просвет по дифференциалу

255/245

Колея передних колес

2050

Колея задних колес

1835

Радиус разворота по колесам

7500

9400

10300

Радиус разворота от стенки до стенки

8260

10160

11060/11070

Двигатель

Модель

J08E-WА

Экологический класс

Евро-5

Тип

Дизельный, 4-х тактный, рядный, 6-ти цилиндровый, объем 7 684 см³, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система питания — Common-rail (DENSO), система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR)

Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)

206 (280) / 2 500

Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин)

883 / 1 500

Трансмиссия

Модель

M009DD

Тип

Механическая, с ручным управлением, 9-ступенчатая, синхронизированы 1–9 передачи

1-я передача

14,056

2-я передача

9,647

3-я передача

6,993

4-я передача

5,021

5-я передача

3,636

6-я передача

2,653

7-я передача

1,923

8-я передача

1,380

9-я передача

1,0000

Задняя передача

13,636

Передаточное число главной передачи

4,100; 4,300; 4,875

Сцепление

Тип

Сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод — гидравлический с пневматическим усилителем.

Тормозная система

Тип

Привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, VSC (система курсовой устойчивости), автоматический регулятор зазоров тормозных колодок

Передние тормоза

Барабанные

Задние тормоза

Барабанные

Стояночный тормоз

Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси

Вспомогательная

Моторный тормоз

Топливный бак

Ёмкость топливного бака, (л)

390

Ёмкость бака c мочевиной, (л)

28

Тип подвески

Передняя

Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

1: Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
2: Зависимая, на пневматических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами

На продольных полуэллиптических листовых рессорах

На пневматических рессорах

Шины

Производитель, модель, размер, индексы нагрузки

Bridgestone M840 295/80R22,5 152/148 K

Другие характеристики

Номинальная сила тока генератора (А)

90

Максимальная скорость (км/ч)

120–125

Экстерьер

Передний бампер окрашен в цвет кабины, разборный, с металлическим усилителем

2-х составные зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией

Переднее бордюрное зеркало

Правое бордюрное зеркало

Шасси

Инструментальный ящик на раме

Запасное колесо

Запирающаяся крышка топливного бака

Буксировочные крюки спереди и сзади

Электрика шасси и светотехника

Передние противотуманные фары

Задний противотуманный фонарь

Регулировка высоты задней подвески из кабины (только для моделей с пневмоподвеской)

Подогрев осушителя пневматической системы

Подогрев зеркал бокового обзора

Подогрев топливного фильтра

Гидроэлектропривод опрокидывания кабины

Интерьер

Эргономичное кресло водителя с пневматической подвеской

Регулировка водительского сиденья по длине

Регулировка наклона спинки водительского сидения

Регулировка поясничного упора сиденья водителя

Тканевая обивка сидений

Матрас спального места

Электрические стеклоподъемники боковых дверей

Подогрев сидения водителя

Кондиционер

Отопитель салона увеличенной производительности

Съемная отделка заднего окна кабины

AM / FM/ CD аудиосистема

2 динамика аудиосистемы

Панель приборов с многофункциональным дисплеем

Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину

3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением

Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя

Звуковой сигнализатор движения задним ходом

Центральный замок

Кнопка отключения антипробуксовочной системы ASR/VSC

Корректор фар с ручной регулировкой

Стеклоочистители с переменной скоростью работы

Стекло в задней части кабины

Прорезиненное покрытие пола

Потолочные консоли для документов

2 солнцезащитных козырька

2 малые потолочные лампы для чтения карт

Потолочная лампа, большая

Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке

Карманы для вещей в дверях кабины

Прикуриватель

Пепельницы в передних дверях, съемные

2 подстаканника в передней панели

Запчасти и принадлежности

Набор инструментов
(Домкрат, баллонный ключ, отвертка)

Основное

Преимущества

Модификация

Комплектация

26

Категория C

ТЕСТ-ДРАЙВ

модели Hino

Полная масса, тонны

Грузоподъемность

14,5

Шасси FM

УЗНАТЬ ЦЕНУ

Смотреть галерею

Технические
характеристики
HINO 500

Высокий стандарт качества HINO.

Модели Серии 500 производятся на заводе в г. Кога (1 Nasaki, Koga, Ibaraki 306-0110).

Экологический класс Евро-5 достигнут безопасным для ресурса двигателя и топливной экономичности способом – системой выборочной каталитической нейтрализации SCR. Система рециркуляции газов ERG отсутствует.

Новая рама шасси.

Столь же прочная, но более удобная для кузовостроения по сравнению с моделями Евро – 4. На лонжероны нанесена сетка монтажных отверстий для установки кузова и прочего оборудования.

Наличие моторного тормоза-замедлителя.

Позволяет водителю беречь ресурс тормозных колодок не только на длительных спусках, но и при городской эксплуатации.

Высокое расположение радиатора.

Малый риск повреждения.

Современная кабина.

Футуристический, смелый дизайн, обновленная конструкция, новые большие ступени и удобные поручни, делающие вход и выход из кабины простым, быстрым и безопасным для водителя.

Разборный передний бампер.

При повреждении можно заменить только необходимый элемент.

Система питания Common-Rail DENSO: Надежная система, зарекомендовавшая себя в Российских условиях.

Показать больше преимуществ

3 варианта колесной базы.

3480 + 1355 мм (самосвальное шасси), 3930 + 1355 мм и 4530 + 1355 мм (шасси общего назначения)

9-ступенчатая коробка передач HINO M009 OD (Производство – Япония).

Межсервисный интервал 30 000 км.

Удобное расположение воздушного и топливных фильтров для самостоятельного обслуживания.

Улучшена видимость в ночное время благодаря новым фарам головного света.

По сравнению с моделями Евро-4.

Двухточечная подвеска кабины.

Задняя часть кабины смонтирована на втулках, значительно снижающих вибрацию при движении по неровным дорогам.

Наличие кондиционера, центрального замка, электропривода стеклоподъёмников, AM / FM / CD аудиосистема.

В стандартной комплектации.

Кабина спроецирована с применением системы безопасности EGIS.

Emergency Guard Impact Safety – Защита водителя и пассажиров при фронтальном ударе.

Отличная маневренность.

Радиус разворота меньше, чем у моделей Евро-4. Радиус разворота по колесам и от стенки до стенки для модели FM1AL7D-SHR составляет 7700 мм и 8530 мм соответственно.

Наличие ABS, VSC.

ABS (Antilock Brake System) – антиблокировочная тормозная система. VSC (Vehicle Stability Control) – Система курсовой устойчивости (только для шасси общего назначения).

3-х точечные ремни безопасности с инерционным натяжением.

Показать больше преимуществ

Возможность установки широкого спектра кузовных надстроек

Панель приборов с многофункциональным информационным экраном.

Подогрев основного топливного фильтра и фильтра сепаратора.

Гидроэлектропривод опрокидывания кабины.

Упрощает ежедневный осмотр и плановое ТО.

Новый 6−цилиндровый дизельный двигатель A09C-UR объемом 8866 см3 и мощностью 350 л.с.

Двигатели Hino A09 с проверенной, отличной репутацией – их даже можно называть легендарными. Это связано с тем, что на Hino 500 именно с 9‑литровыми моторами с 1983 года участвует в ралли‑рейдах «Дакар» легендарный японский автогонщик Йосимаса Шугавара. Японцы гордятся Шугаварой не меньше, чем россияне Владимиром Чагиным. Автомобили с таким двигателем стабильно занимают в гонке первое место в сегменте двигателей рабочим объемом до 10 литров.

Спальное место для отдыха водителя.

Противотуманные фары в стандартной комплектации.

Пневмоподвеска водительского сиденья.

Комфортное водительское сидение с регулировкой поясничного подпора и расширенным диапазоном продольных регулировок.

Подогрев зеркал заднего вида в стандартной комплектации.

Регулировка рулевой колонки в 2−х направлениях.

Принудительная блокировка межколесного и межосевого дифференциалов.

Тип шасси

Самосвальное, внедорожная версия

Общего назначения, дорожная версия

Колесная формула

6 х 4

Тип кабины

Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом

Массы (кг)

Максимальная допустимая масса транспортного средства

26 000

Масса шасси в снаряженном состоянии, кг

8115

8180

8255

Грузоподъемность шасси

17885

17820

17745

Технически допустимая нагрузка на переднюю ось

6000

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось

20000

Габаритные размеры шасси, (мм)

Длина

7435

8735

9485

Ширина

2490

Высота

2905

Колесная база

3480+1355

3930+1355

4530+1355

Задний свес

1225

2075

2225

Дорожный просвет по дифференциалу

245

Колея передних колес

2050

Колея задних колес

1855

Радиус разворота по колесам

7700

8400

9300

Радиус разворота от стенки до стенки

8530

9230

10130

Двигатель

Модель

A09C-UR

Экологический класс

Евро-5

Тип

Дизельный, 4-х тактный, рядный, 6-ти цилиндровый, объем 8 866 см³, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система питания — Common-rail (DENSO), система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR)

Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)

257(350) / 1 800

Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин)

1422 / 1 100–1 600

Трансмиссия

Модель

M009 OD

Тип

Механическая, с ручным управлением, 9-ступенчатая, синхронизированы 1–9 передачи

1-я передача

10,178

2-я передача

6,986

3-я передача

5,063

4-я передача

3,636

5-я передача

2,633

6-я передача

1,921

7-я передача

1,392

8-я передача

1,000

9-я передача

0,724

Задняя передача

9,874

Передаточное число главной передачи

5,250; 5,428

4,875; 5,250; 5,428

Сцепление

Тип

Сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод – гидравлический с пневматическим усилителем.

Сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод — гидравлический с пневматическим усилителем.

Тормозная система

Тип

Привод пневматический,
с разделением на контуры по осям, ABS,
автоматический регулятор зазоров тормозных колодок

+VSC (система курсовой устойчивости)

Передние тормоза

Барабанные

Задние тормоза

Барабанные

Стояночный тормоз

Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси

Вспомогательная

Моторный тормоз

Топливный бак

Ёмкость топливного бака, (л)

280

320

Ёмкость бака c мочевиной, (л)

28

Тип подвески

Передняя

Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами

Задняя

Зависимая, балансирного типа с многолистовыми рессорами

Шины

Производитель, модель, размер, индексы нагрузки

Bridgestone M840 295/80R22,5 152/148K

Bridgestone M840 295/80R22,5 152/148 K

Другие характеристики

Номинальная сила тока генератора (А)

90

Штатная коробка отбора мощности на КПП

Принудительная блокировка межосевого дифференциала

Принудительная блокировка межколесного дифференциала

Экстерьер

Передний бампер пластиковый, разборный

2-х составные зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией

Переднее бордюрное зеркало

Правое бордюрное зеркало

Шасси

Запасное колесо

Запирающаяся крышка топливного бака

Буксировочные крюки спереди и сзади

Электрика шасси и светотехника

Передние противотуманные фары

Задний противотуманный фонарь

Подогрев осушителя пневматической системы

Подогрев зеркал бокового обзора

Подогрев топливного фильтра

Механический привод опрокидывания кабины

Интерьер

Эргономичное кресло водителя с пневматической подвеской

Регулировка водительского сиденья по длине

Регулировка наклона спинки водительского сидения

Регулировка поясничного упора сиденья водителя

Тканевая обивка сидений

Матрас спального места

Электрические стеклоподъемники боковых дверей

Подогрев сидения водителя

Кондиционер

Отопитель салона увеличенной производительности

Съемная отделка заднего окна кабины

AM / FM/ CD аудиосистема

2 динамика аудиосистемы

Панель приборов с многофункциональным дисплеем

Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину

3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением

Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя

Звуковой сигнализатор движения задним ходом

Центральный замок

Корректор фар с ручной регулировкой

Стеклоочистители с переменной скоростью работы

Стекло в задней части кабины

Прорезиненное покрытие пола

Потолочные консоли для документов

2 солнцезащитных козырька

2 малые потолочные лампы для чтения карт

Потолочная лампа, большая

Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке

Карманы для вещей в дверях кабины

Прикуриватель

Пепельницы в передних дверях, съемные

2 подстаканника в передней панели

Запчасти и принадлежности

Набор инструментов
(Домкрат, баллонный ключ, отвертка)

___АКЦИИ HINO

HINO 500 РЕШАЕТ ЛЮБЫЕ ЗАДАЧИ

Универсальная платформа HINO позволяет использовать автомобиль для решения любых задач. На платформу в минимальные сроки можно поставить любую надстройку под потребности вашего бизнеса.

Купив один раз автомобиль HINO, вы можете развивать свой бизнес в любом направлении, отвечать на быстро меняющиеся потребности рынка. А также быть готовым к любым
корректировкам в правилах перевозок.

С автомобилем HINO вы спокойны и гибки. Творите!

Рассчитайте цену HINO с нужной вам надстройкой

РАССЧИТАТЬ ЦЕНУ

мультиплатформа Hino

Наведите

КЛИЕНТСКИЙ СЕРВИС

клиентский сервис Hino

Высочайший уровень качества автомобилей HINO полностью отражается в заботе о клиентах

- Бесплатная гостиница для транзитных клиентов

- Выездной сервис

- Услуги эвакуатора

- Бесплатное такси для клиентов

- Доработка автомобилей под разные задачи бизнеса

Также для наших клиентов, доступно:

Мы берем на себя все вопросы, по комфортному
владению HINO в Саратовской области.

Качественная
предпродажная подготовка

Запчасти
в наличии

Гарантийное обслуживание автомобилей

10 подменных автомобилей

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК

КОМФОРТ ПРИ ПОКУПКЕ HINO

банковские продукты Hino

Мы предоставляем все инструменты и банковские продукты для покупки автомобиля

Подготовка и
оформление
в кредит

Страхование
автомобилей

ОЦЕНИТЬ

Оформление в лизинг

Сдача
вашего авто в Trade-in

Оцените стоимость
вашего автомобиля

ТЕСТ-ДРАЙВ
HINO 500

Запишитесь на тест-драйв автомобиля HINO
в Саратове. Убедитесь в качестве лично!

Группа компаний «Лидер»

410506, область Саратовская,
район Саратовский, поселок Расково,
территория Восточный-2, зд. 11

Режим работы:
Отдел продаж:
Понедельник-пятница: с 08:00 до 19:00
Суббота: с 9:00 до 14:00
Воскресенье: с 9:00 до 14:00

Cервис:
Понедельник-пятница: с 08.00 до 18.00
Суббота: с 9:00 до 15:00
Воскресенье: выходной

КОНТАКТЫ

Политика конфиденциальности

8 (8452) 770-070